أبواب المرآب بيديك

مع وجود خيار كبير من أبواب المرآب ، يرغب الكثيرون في القيام بذلك بأنفسهم. بالإضافة إلى الأدوات الخاصة ، يتطلب هذا العمل معرفة ومهارات معينة من الشخص. من الصعب تصنيع هياكل الرفع ، لذلك بالنسبة لأولئك الذين لديهم خبرة قليلة ، من الأفضل التعامل مع نماذج التأرجح .

تصنيع ابواب المرآب بيديك

  1. المواد والأدوات.
  2. خلال العمل ، سيتعين علينا استخدام آلة لحام ، وقياس بلغاري وشريط ، ومستوى بناء وساحة. وفقا للقياسات يجب على المرء شراء عدة صفائح معدنية ، وكمية معينة من زاوية الصلب والملف الشخصي.

  3. نحن نصنع إطار التثبيت.
  4. نجعل قطع العمل من الزاوية ، والتي نضعها على سطح مستوٍ تماماً ، بحيث لا يكون هناك أي تشوه. يجب أن تتطابق مع شكل بواباتنا. نحن نتحكم في العمل بمستوى البناء وأحجام الأقطار. تتم إزالة التفاوت بمساعدة ركائز.

    يرتبط البناء مع آلة لحام. هنا ، تعتبر مهارة اللحام ضرورية ، حيث أن قوة المنتج تعتمد على جودة اللحامات.

    طحن شواء مع البلغارية.

    وللحفاظ على شكل البوابة ، نقوم بتقطيع قطع الزاوية في كل ركن من أركان الإطار على شكل رافعات عمودية ، وبالتالي نعطيها الصلابة.

  5. نحن ننتج الإطار الداخلي للإطار (الصندوق).
  6. يوفر إطار بناء أبواب المرآب ، الذي نقوم به بأيدينا ، بابين ، لكل منهما إطار منفصل. في المرحلة الأخيرة من العمل سوف نعلق عليها أوراق الصفيحة المعدنية. نحن نعمل على مبدأ تصنيع الإطار المتصاعد.

    نحن نجعل الفراغات من التشكيل الجانبي المعدني.

    نحن نحملهم في إطار الإطار النهائي ، والذي نضع الأدلة فيه داخل الإطار. الإطار والإطار بطانات منفصلة. هذا سيضمن حرية حركة المنشورات.

    مؤقتًا ، يمكن لحام الألواح الصغيرة إلى الإطار ، والتي ستكون بمثابة دعم للملف الشخصي.

    يمكنك العمل على مستوى الأرض ، والتحكم في نفسك من خلال الزاوية والمستوى.

    تعزيز هيكل التقوية. نحن نطحن أماكن اللحام.

  7. نحن نخيط الإطار بألواح معدنية.
  8. نقيس مقاسات الملابس مع الأخذ بعين الاعتبار الفجوات ونقطعها من الصفائح المعدنية. مع الأخذ بعين الاعتبار أنه سيتم لف اللوحة القماشية ، يتم قطع جانب واحد بمقدار 2 سم أكثر.

    نقوم بإصلاح الكتان على الإطار عن طريق اللحام. يبدأ العمل من أسفل الإطار. نحدد المخالفات ونواصل العمل. من خلال اللحام ، نقوم بتعزيز الهيكل بزاوية معدنية ، مما يجعله موازياً لأسفل الإطار.

  9. نحن نعلق الحلقات.
  10. لتجنب المشاكل عند فتح البوابة ، من الضروري لحام المفصلات بشكل صحيح. وهي تقع على مسافة 30 سم من حواف اللوحة. ينضم الجزء العلوي إلى العنصر مع الورقة الخارجية والجزء السفلي مع الإطار. يتم إعطاء قوة المفصل بشريط معدني بسمك 5 إلى 8 ملم. نحن نحمله مع الجزء العلوي من المفصلة والوشار مع آلة اللحام. يتم تعزيز الجزء الداخلي من المفصل مع التعزيز.

  11. نحن نفكر في خيار قفل أو الإمساك.
  12. كثير نوصي باستخدام سوط المفتاح.
  13. نحن منخرطون في فتيلة ورسم البوابة.
  14. تثبيت البوابة.
  15. يتم تركيب أبواب الجراج بأيديهم في فتحة المرآب. نحن نستخدم دبابيس معدنية ، يتم قطع أطرافها ، مبطن ، الأرض ومصبوغة. ويمكن القيام بهذا العمل نفسه باستخدام مسامير أو مسامير طويلة ذاتية التنصت.

    وترتبط أجزاء الإطار ببعضها بواسطة جسور معدنية. إذا رغبت في ذلك ، فإننا نطبق طريقة إصلاح الإطار على المشاركات.

  16. في المرحلة الأخيرة من العمل ، يتم عزل باب المرآب.