جسر اثنين من الأمريكتين


يوجد في جمهورية بنما جسر طريق فريد يعبر نهج قناة بنما إلى المحيط الهادئ في بالبوا وهو جزء من الطريق السريع الأمريكي. في الأصل كان يطلق عليه تاتشر فيري بريدج (ثاتشر فيري بريدج) ، ولكن في وقت لاحق تم تغيير اسمها إلى جسر الأمريكتين (بوينتي دي لاس أميريكاس).

معلومات عامة حول مناطق الجذب

حدث هذا الاكتشاف في عام 1962 ، وكانت تكلفة البناء أكثر من 20 مليون دولار. حتى عام 2004 (حتى تم بناء جسر القرن ) ، كان الجسر الوحيد غير المعقول في العالم الذي ربط القارتين الأمريكيتين.

تم تصميم وبناء الجسر بين الأمريكتين من قبل شركة أمريكية تدعى Sverdrup & Parcel. يسمح الجسم المعطى بزيادة كمية معابر السيارات من خلال القناة. قبل ذلك ، كانت هناك جهازي جذب ذات قدرات محدودة. كان أولها جسر السكة الحديدية في بوابة ميرافلوريس ، والثاني عند بوابة غاتون.

تاريخ الخلق

بعد بناء قناة بنما ، اتضح أن مدينتي بنما وكولون انفصلتا عن الولاية. هذه المشكلة قلقة ليس فقط للسكان المحليين ، ولكن أيضا الحكومة. كما زاد عدد السيارات التي ترغب في عبور البرزخ. بسبب الممر الثابت للسفن في الجسور ، تشكلت اختناقات مرورية طويلة. تم إطلاق العديد من العبارات ، لكنهم لم يستطيعوا تفريغ الطريق.

بعد ذلك ، قررت الإدارة البنمية بناء جسر غير معقول ، وفي عام 1955 تم التوقيع على معاهدة ريمون-آيزنهاور الشهيرة.

بدأ بناء جسر الأمريكتين في عام 1959 بمراسم حضرها السفير الأمريكي جوليان هارينجتون والرئيس إرنستو دي لا غوارديا نافارو.

وصف البناء

يتميز الجسر الخاص بالأمريكتين بخصائص تقنية ممتازة: فهو مصنوع من الخرسانة والإنشاءات الكابولية الحديدية ، حيث يصنع هذا السقف في شكل قوس. يبلغ إجمالي طول الجسر 1654 م ، ويبلغ عدد الامتدادات من المساندة للدعم 14 م ، وأهمها 344 م وتربطها قوس (الجزء المركزي من النطاق الرئيسي) ، الذي يبلغ حجمه 259 م.

أعلى نقطة في الهيكل هي 117 متر فوق مستوى سطح البحر. أما بالنسبة للتجويف تحت النطاق الرئيسي ، في المد هو 61.3 متر. ولهذا السبب ، فإن جميع السفن التي تمر تحت الجسر لديها قيود واضحة على الارتفاع.

يحتوي الجسر من طرفيه على منحدرات واسعة تضمن الدخول والخروج الآمن منه ، وينقسم إلى 4 حارات. أيضا هناك مسارات للمشاة والدراجات لأولئك الذين يريدون عبور المعالم من تلقاء نفسها.

يعتبر جسر الأمريكتين في بنما مشهدا رائعا ، خصوصا في الليل ، عندما تضيئه الأضواء من جميع الجوانب. يتم فتح أفضل منظر عليه من سطح المراقبة ، الموجود على تل ، بالقرب من القناة. كما سيكون هناك منظر جيد من نادي اليخوت في Balboa ، على واحد من العديد من القوارب الراسية هنا.

إذا كنت تريد أن ترى كيف تمر السفن تحت الجسر ، فلن تضطر إلى اختيار وقت معين لذلك: عدد كبير من السفن تمر باستمرار تحته.

في البداية ، عبر جسر الأمريكتين أكثر من 9.5 ألف سيارة في اليوم. في عام 2004 ، تم توسيعه ، وبدأت تمر عبره أكثر من 35،000 سيارة. ولكن حتى هذا الرقم لم يكن كافيا لزيادة الاحتياجات ، لذلك في عام 2010 تم بناء جسر القرن.

كيف تصل الى هناك؟

إذا كان لديك سيارة ، فمن السهل الوصول إلى جسر الأمريكتين ، لذلك عليك اتباع طريق بان-أمريكان السريع. هنا أيضا يمكنك أن تأخذ سيارة أجرة من وسط المدن القريبة ، ولا تزيد التكلفة عن 20 دولارا.