حزام ل motoblock

Motoblocks ، كما هو معروف ، من نوعين: العمل على انتقال السلسلة أو الحزام. في هذا الأخير ، فإن الحزام هو جزء احتياطي ، والذي يستخدم لنقل عزم الدوران للمعدات المرفقة إلى المحرك. أيضا ، يعمل ناقل V الحزام في نفس الوقت كجهاز نقل وقابض. يتم شد الحزام نفسه عن طريق شد بكرة.

وتجدر الإشارة إلى أنه من الأسهل الحفاظ على الحزام أكثر من السلسلة ، لأنه لا يلزم تشحيمه ، كما أن استبدال الجزء المهترئ لا يترك الكثير من المتاعب. دعونا معرفة ما هي خصائص أحزمة محرك ل motoblocks.

قواعد لتشغيل أحزمة محرك كتلة المحرك

الحزام الحديث للموتوبلوك ، على النقيض من سابقتها ، مصنوع من المطاط ، ولكن من النيوبرين أو البولي يوريثين. هذه المواد هي أكثر دواما وتستمر لفترة أطول. ولكن ، بطريقة أو بأخرى ، لا تزال الأحزمة تلبس. دعونا ننظر في القواعد الأساسية لاستخدام أحزمة للالسيارات.

أولا ، الاختيار الصحيح للحزام مهم جدا. يجب أن يكون المنتج كله ، ليس لديه خيوط بارزة ، لا تمتد. لا يمكن ثني الحزام الجديد أو شدته ، وإلا فإنه سوف يصبح غير صالح للاستعمال قبل بدء التشغيل. ومن الضروري أيضاً التحقق من حالة البكرة (العجلة التي ينتقل من خلالها الدوران من عمود إلى آخر): يجب ألا يكون هناك أي عيوب قد تتسبب في تلف الحزام أثناء حركته. تعتمد أبعاد أحزمة المحركات على أساس نوع المحرك (كاسكيد ، زوبر ، نيفا ، ساليوت ، إلخ) ، وغالباً ما يؤدي عدم تطابق أحجامها وأنواعها إلى ارتداء الحزام السريع.

ثانيًا ، تحتاج إلى معرفة كيفية استبدال الحزام ، لأنك ستضطر إلى القيام بذلك بنفسك. من أجل استبدال حزام محرك ، فمن الضروري تركه على ناقل محايد عند إيقاف تشغيل المحرك ، ثم إزالة الغطاء الواقي وإزالة الحزام القديم الذي لم تعد هناك حاجة إليه. لإرفاق حزام جديد بوحدة المحرك ، قم بإزالة البكرة من المحرك ووضع الحزام أولاً على بكرة المخفض ، ثم بكرة المحرك. بالطبع ، لا ينبغي أن تكون الأحزمة ملتوية أو متدلية: تعتمد العملية الصحيحة للوحدة بأكملها على هذا. ضع في اعتبارك أيضًا أنه في حالة استخدام حزامين في سيارتك المتحركة ، فيجب تغيير كليهما في وقت واحد. خلاف ذلك ، سيتم تطبيق الأحمال المختلفة على الحبال ، مما يؤدي إلى فشل سابق لأوانه واحد منهم.